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Day Seven (馬布谷山屋→馬西山→喀西帕南山→太平谷→43K 工寮→35k 工寮)
2009/3/20 早上04:00 起床，整理、早餐，05:20 天未亮就出發，離開馬布谷山屋，今天將是辛苦的一天，大家心理己有準備。離開山屋後，走過乾溪後，就是陡坡直到馬西山登山口。
06:30 天色己亮，上坡路上看著昨天去過的布干山。06:35 到達登山口，休息、下重裝，輕裝取左，前往馬西山三角點。07:00 到達馬西山三角點。馬西山，二等三角點1680，百岳排名33，海拔3443公尺，有空照標誌，山頂平坦淺竹如茵，基盤廣大，南脊有嶙峋岩稜。 07:06 大晴天，但空中有淡淡的霧氣，能見度不是很好。山頭上中華電信可通，聯絡妥玉里下山租車交通。
07:32 回到登山口叉路的地方，上重裝續行。07:40 迎著陽光，重裝走在寬稜上。09:22 到達喀西帕南山登山口，小休息，換輕裝，上坡前往喀西帕南山，路跡清晰，來回預計一小時。10:00 到達喀西帕南山三角點，天氣很熱，短短輕裝上坡路，也走的氣喘噓噓。喀西帕南山，無基石，見鋼質標誌，百岳排行58，標高3276公尺，又名卡西邦南山。山頂平坦，多崩解頁岩，南坡陡峭，多大理石，水晶石。東麓陡峭，直下太平谷，坡面平整寬廣，茅高過人，林木高大。10:06 喀西帕南山南峰(3165公尺)，就在眼前。昨天去過的布干山及其向南延伸的稜脈，清楚可見。10:24 回到登山口，小休息。
到過喀西帕南山，自此己完成此行登山的主要目標，接著下來將只餘經太平谷，沿著舊的中平林道下山到玉里的路段。
由登山口往太平谷，這段路線可分成兩大部份，前段是陡峭下坡，行走在長滿茅草的二葉松林中，下切到乾溪谷，後段則是沿著乾溪谷下行，行走在巨石之間。11:32 行走在乾溪溝中，偶而要高繞或避開河道高落差的地段，但原則上是沿溪溝下行。11:43 沿路都有布條標示。11:46 在長滿青苔的岩石旁休息一下，查證地圖，核對行進時間。11:55 溪溝中目前沒有水流，但有多處積水成潭，也見紮營遺跡。12:08 河道溪溝變的平緩，巨石減少，意味著太平谷就要到了!12:10 太平谷營地標示地點，附近長滿一大片箭竹林，也見多個往太平村的標示牌。12:38 大家在樹蔭下午餐休息後，續行在箭竹中。12:43 太平谷，面積比馬布谷大很多倍。出太平谷後，接著到乾溪谷，有大岩石。13:37 接上舊中平林道約44k 處，小休息，開始沿林道下行。13:50 到達43k 工寮，工寮外觀己破損嚴重。工寮內部雜亂，屋頂破損，己不避風雨，不堪居住過夜。若是緊急紮營，外部藍色集水筒中的雨水，煮沸後該可以應急使用。15:19 到達林道第一下切點，小休息，大家都走的很累。全程要下切到林道，沿林道走，再下切，交替若干次。15:46 每一個下切點，都有有心山友的標示，很清楚，細心看，不易錯過的。這一帶是柳杉林，下切路況不難走。16:01 見到第一部廢棄的空壓機，就在林道旁，再沿林道續行，即過乾溪溝。16:11 下到小溪旁，水流量很大。到溪流後，取左，先沿溪流左岸下行，再看布條跨過溪流到右岸，下行約200公尺，會見到鋼索橫掛在溪流上方。16:24 綱索附近，溪流右側可見到兩部廢棄空壓機併排在旁，再前行又有一空壓機，約20公尺就是叉路，過叉路前行就到35k工寮，如沿布條右轉，則是林道下山，往玉林橋崩壁方向。16:30 到達35k 工寮，工寮旁有樹林茅草，內部有些潮濕陰暗，屋頂猜會漏雨，該只能說勉強可以住宿過夜，不是很理想的住宿地方。也許林管處可以行行好，修理一下。
我們共有七員，四員在工寮內夜宿，三員在工寮外林道上紮營、搭簡單營地過夜，天氣乾燥涼爽，很舒服，但得注意螞蝗、硬蜱。水源要回溪溝取用，50公尺，距離不遠。
天氣晴朗乾爽，晚餐後在雨棚下，喝茶聊天，談談登山、談談生活、談談過去，一夜好眠。
Day Eight (35K 工寮→玉林橋崩壁→林道13.2K處上車→玉里火車站)
2009/3/21 早上04:30 起床、早餐、整裝，05:50 出發，回頭走到叉路口，取左，沿舊林道下行。06:09 早上時間，說是走在林道上，其實林道崩塌嚴重，又高繞又下溪谷，上上下下並不好走。06:38 下切往玉林橋崩壁，很陡，小心走。路跡清楚，有布條，下切路徑的最後階段是約十多公尺的拉繩，過拉繩就下到河谷。07:56 下到崩壁河谷後，取左，順著河谷下行，走在巨石、河流間，看布條或疊石，走到溪谷右側。08:40 下行溪谷走約400-500公尺，上切林道地點在溪谷右側，有小樹、有布條。08:43 上切點之前有一小瀑布，注意看不會錯過的。上切路線是溪溝，半途有布條，要取左接上林道。其後林道還是崩塌嚴重，上下起伏，很難走。09:08 林道處處崩塌，上下繞行。沿路有很多鳶尾花。11:35 經過多處溪溝、河谷。這段路很潮濕，上上下下，走的辛苦，也得注意檢查身上有沒有螞蝗!11:50 林道後段，崩塌地段明顯減少，可以走的快一點，有一點像走林道的感覺。12:25 到達16k 工寮處，水泥建築，在右側，看似舊庫房。12:29 到達"玉里林道造林中心區" 標示鐵牌的林道叉路口，取右續行。13:10 車行終點目前在約13.2k 的地方，小休息、上車。
按時到達終點，時間充裕，先坐車到司機邱先生家洗澡，費了一點時間，再去車站買車票，後街上飽食玉里麵。16:30 左右上火車，南北各自回家，也宣告這次馬博拉斯橫斷的結束，謝謝各位。
八、伙食篇:
此行伙食，早晚餐全員共伙，伙食全部由健偉大人事先準備，從餐具準備、菜單擬定、食材採購、預熟、包裝調味、分裝，再到山上現場烹煮，全部由健偉大人費心費時，辛苦打理。
餐餐有魚、有肉、有蔬菜，菜單調配合宜，味美好吃，而且質量控制良好，背的不重，吃的很好。謝謝健偉、謝謝香魚，辛苦了!主食，除最後一餐為意大利麵外，早晚餐原則均以白米飯或稀飯為主食，香魚煮飯餐餐成功，美味好吃。晚餐甜點，則由yoyo 費心準備，紅豆、粉圓、芋圓、甘藷，溫馨好吃。謝謝!
九、合照篇
謝謝香魚小姐全程腳架相隨，辛苦拍攝!秀姑巒山，是中央山脈的最高峰，是台灣有名的山岳。馬博拉斯山，該算是重量級的山岳吧! 兩天登頂三次，yoyo 說: 第一天登頂，是給騙了! 哈哈。盆駒山，路途真的很遠，天氣又熱，落差很大，回程大爬坡，是辛苦的一天!大太陽下的喀西帕南山，此行的最後一座百岳，大家都有一點累了!
十、心得與檢討:
(1).八天，慶幸天氣很好，大家順利平安，謝謝全體同行隊友的參與，山容景色令人難忘，謝謝各位!
(2).多天數的登山，大家緊密相處，環境困難，人人需要有更大的耐心。行程中有人多背一點、有人少背一點、有人早起一點煮飯、有人工作多一點準備晚餐、有人去拿水、有人收拾餐具、有人不舒服多休息一點，走累了有脾氣，在所難免，謝謝大家的寬容與合作，全程愉快，相處和諧。
(3).馬博拉斯橫斷，排八天，還是覺得天天走的辛苦，這路線該也算是需要體力、有難度的路線，山友倘計劃前去，則對天氣、路線、體能需有適當準備因應，以策安全。
(4).小黑大人- 這次半路加入的山友，快樂同行。宜蘭、南湖大山再見了! 清酒，可以先去買好備用!
(5).玉里林道下山交通，可以聯絡-李元富先生(0932-655909)。而玉里火車站前，張太太玉里麵，好吃又方便。(THE END)